隧道窯點火流程及常見問題

    ..節、隧道窯點窯準備工作

    提前準備原材料：木渣5公斤，木材或干柴禾10公斤，柴油機5升，先峰煤泥若5噸上下，碼凹凸棒土坯體窯車60輛之上，空窯車10輛與碼坯體的窯車叉開頂進隧道窯，50公斤液化氣8罐。

    原材料準備好后，點火流程以下：

    1. 在一輛空窯車上的中間靠前部位處，把爐條兩邊用保溫磚（或紅磚頭）支撐點起，爐條與窯車空架呈豎直置放，而且能讓氣體在爐條下暢順商品流通，空架高寬比為3至4塊磚的薄厚。

    2.再在爐條上面上成袋小量木渣，成袋木渣周邊放柴火10公斤上下，并在柴火上灑滿3公斤木渣。再裝碎煤或小塊煤，.好是塊煤緊緊圍繞窯車周邊，頂進隧道窯。

    3.在第二輛窯車上用300KG上下煤泥，前側一小塊碎煤，后側塊狀煤。

    4.第三輛搗入窯車為干躁好的坯體。

    5.第四輛為300KG上下的煤車（碎煤、塊煤均可）。

    6.先后按一車煤一車坯體搗入隧道窯，共頂進16輛窯車。

    7.將隧道窯內的別的窯車拉出，并..此前提前準備點火用的窯車其部位在培燒段內可實行點火。

    8.將柴禾棍裹上廢純棉布作點火棍、火機、柴油機帶到隧道窯內，進來時點火工作人員務必佩戴口罩或防塵口罩。開啟消防排煙風機，干燥窯除潮離心風機，調整每個管路水利閘門開格低于1。

    9.將一部分柴油機勻稱倒在..輛窯車上，用打火機當心引燃點火棍，后將窯車上的柴油機引燃，工作人員立刻出窯，在窯尾和主控室觀查火情和溫度T5、T4轉變 。

    10.假如濃煙很大，且溫度一直滯留在200℃上下，可打開窯門制冷離心風機和窯底制冷離心風機，送進氣體燃燒。過20小時后待.大溫度在500℃之上能夠頂車，一樣按一車煤一車磚搗入窯內。

    第二節、點窯常見問題

    1、頂車后，先要檢查設備完好無損，托車路軌清掃干凈整潔。專用工具置放整齊。

    2、一定要意識到柴油機屬易燃易爆品，在窯內點火時定要謹小慎微。

    3、夏天降水較多，煤處在敞開式置放非常容易濕冷，點火后會出現很多煙塵釋放出來，對機器設備、自然環境和身體都是有危害，應留意職工防范意識和工業廠房內室內通風。

    4、隨時隨地觀查溫度轉變 ，對每個管路水利閘門及離心風機軟啟動器的調整均為調整，即每一次調整量小，并多留意觀查。

    5、若有特殊情況應立即匯報上級部門或具體指導工作人員。

    第三節、提溫方法及..性常見問題

    點窯后留意觀查溫度轉變 。假如溫度一直提高不上，可采用液化氣燃燒。將液化氣支氣管引至隧道窯高溫段液化氣天然氣燒嘴口，用電子器件打點火器點點燃嘴，兩邊各點2罐，可依據溫度高矮適度降低或提升液化氣使用量。在點液化氣時，特別注意：1、點火時要把天然氣燒嘴徹底放進窯內再應用點火器點火，不能外接引燃后再送進窯內。2、點火時不能開栓過猛，易致傷，應慢慢打開閥門。3、點點燃嘴后，應把液化氣罐和支氣管安裝 穩妥，置放在超低溫蔭庇處，另外提示往日群體留意支氣管路線。4、每間距15分鐘根據天然氣燒嘴觀察孔查驗液化氣點燃狀況，若有滅掉，應及馬上關掉閥門，再次點火。5、在點火的全過程中.少兩個人之上才可實際操作點火，有專職人員提示和協助。

    第四節、應用液化氣仍沒法提高窯溫的解決方案

    液化氣引燃后長期內，溫度仍不斷減少，由此可見窯內易燃物（生火應用）過潮（在多雨比較顯著），或過少。提前準備再次點窯（參考點窯準備工作和流程）。

    第五節、溫度升高后的實際操作

    觀查溫度，.大溫度做到700℃之上，不能猛地進車，這時所主要表現溫度僅僅坯體點燃溫度，而窯內的窯墻、窯筒體、窯車等必須消化吸收很多發熱量創建“溫度場”（窯內某一段溫度長期始終不變，即一部分地區所提升、堆積和損害的發熱量在長時間范圍內做到均衡）。必須留意觀查12—....，等候窯溫沒有大變化就可以進車。能夠進車時，表明點窯取得成功